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當前的冷鏈配送在一二線城市的布局算是比較完善了。一方面大型城市人口密度大，市場需求旺盛；另一方面，伴隨著我國城鄉居民收入水平不斷提高，消費者的食材需求不斷增大，生鮮電商行業的助力之下，食材冷鏈物流也在快速的發展。盡管食材冷鏈配送在飛速發展，但的“最后一公里”環節卻有很多問題急需解決。

什么是冷鏈配送的“最后一公里”？即：物流配送者借助一定的交通工具完成消費者通過互聯網交易而產生的產品轉移，將產品從顧客所在城市的配送中心送到消費者手中的過程。當前最后一公里的主要問題就是：配送成本太大，食材損耗高，服務質量參差不起，損耗大，配送服務質量與顧客需求差距大。

面對這些難點，應該如何解決？首先要解決的是冷鏈保鮮問題，生鮮食材本身就不耐保存，損耗比較大，因此就要求運輸過程的冷鏈設備保持運轉。設備不夠完備，配送至客戶手中的食材鮮度也都大打折扣。

另外，就是運輸設備上，傳統的冷鏈運輸采用的是重型的冷鏈配送車，但對于分散型的配送，成本偏高。因此，如何將冷鏈運輸設備輕量化，是降低“最后一公里”成本的重要途徑。另外就是冷鏈配送網點的布局，后端的冷鏈食材配送過于分散，因此可以考慮將食材配送至網點中，讓客戶領取或者在客戶需求量大的地點布置網點，減少配送距離，降低配送成本。